A Arajet encerrou 2025 com 1.480.278 passageiros transportados, resultado que representa um crescimento de 37% em relação a 2024. A companhia aérea dominicana também apresentou sua projeção para 2026, quando espera superar a marca de 2 milhões de passageiros.
Os dados foram divulgados durante a inauguração das novas sedes corporativas da empresa em Santo Domingo, evento que reuniu autoridades, parceiros estratégicos e representantes da imprensa.
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Resultados de 2025 e impacto na República Dominicana
Do total de passageiros transportados em 2025, mais de 1,2 milhão viajaram de ou para a República Dominicana, reforçando o papel da companhia na conectividade aérea e no turismo do país.
Entre julho e dezembro do ano passado, a Arajet se consolidou como a terceira maior companhia aérea em movimentação de passageiros internacionais de e para o país.
Os destinos com maior fluxo de passageiros em 2025 foram:
- Medellín
- Bogotá
- Cidade do México
- Buenos Aires
- Lima
- Miami
- São Paulo
- Newark
- Cancún
- San Juan
Já os países com maior volume de tráfego foram Colômbia, México, Estados Unidos, Argentina e Peru.
Expansão internacional e novos projetos
Entre os principais marcos estratégicos de 2025, destaca-se a entrada da Arajet no mercado dos Estados Unidos, com voos para cidades como Nova York, Miami, Porto Rico, Chicago, Orlando e Boston.
A companhia também se tornou membro da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), sendo a primeira aérea dominicana em 30 anos a obter essa filiação.
Para 2026, a empresa anunciou:
- Lançamento do serviço de carga
- Criação de um programa de fidelidade
- Desenvolvimento de um cartão de crédito co-branded
- Abertura de novas rotas na América do Sul e nos Estados Unidos
Frota e plano de crescimento para 2026
Atualmente, a Arajet opera uma frota de 13 aeronaves Boeing 737 MAX. A expectativa é encerrar 2026 com 17 aviões, com novas entregas previstas entre março e o outono deste ano.
Os aeroportos internacionais de Punta Cana e Las Américas, em Santo Domingo, seguem como eixos estratégicos da expansão regional, fortalecendo a posição da República Dominicana como hub aéreo entre o Caribe, América do Norte, Central e do Sul.