O grupo LATAM Airlines e a fabricante de aeronaves Airbus firmaram uma parceria para financiar um estudo do Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) sobre iniciativas para a descarbonização da aviação na América Latina.
O objetivo principal da iniciativa é fazer uma análise completa dos diferentes cenários para a implementação dos Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF) até o ano de 2050. Entre os tópicos que compõem a pesquisa estão o hidrogênio de baixo carbono, a captura direta de ar e a bioenergia com captura e armazenamento de carbono.
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Outra área que o estudo deve analisar são as possibilidades de uso de incentivos, impostos e outros instrumentos de compensação dos gases emitidos pela aviação. A partir de então será possível fornecer recomendações práticas para o Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México e Peru.
Os resultados do estudo, intitulado “Opções para descarbonizar a aviação na América Latina de forma sustentável: uma avaliação das políticas de carbono, dos preços do carbono e do consumo de combustível na aviação até 2050”, deve ser apresentados em 2024.
SAF — o combustível sustentável de aviação é feito a partir de matérias-primas renováveis, como cana-de-açúcar, resíduos agrícolas, óleos vegetais, plásticos não recicláveis (também chamado de “lixo plástico”), entre outras. É uma alternativa menos agressiva ao meio ambiente, uma vez que reduz consideravelmente a emissão de carbono.