A LATAM Airlines divulgou seus resultados financeiros referentes ao quarto trimestre de 2021 na última quarta-feira (09).
A receita operacional dos últimos três meses de 2021 totalizou US$ 2 bilhões (aproximadamente R$ 10 bilhões, na cotação de hoje). Este valor está 30,5% abaixo dos níveis de 2019.
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Entretanto, esse número é 51,9% maior que a receita operacional do terceiro trimestre de 2021, demonstrando um crescimento significativo durante o período do fim do ano passado. O resultado operacional também foi positivo, somando US$ 73,4 milhões (R$ 367 milhões) no trimestre.
Já durante o ano anterior inteiro, a LATAM alcançou a receita total de US$ 5,11 bilhões (cerca de R$ 25,5 bilhões, na cotação de hoje). Esse valor indica uma queda de 51% em relação ao período pré-pandemia, no ano de 2019.
A LATAM informou que os resultados do quarto trimestre de 2021 também evidenciam a melhoria contínua dos níveis de tráfego aéreo da companhia. As operações aéreas alcançaram 63,5% dos níveis do mesmo trimestre de 2019, o que corresponde a um aumento de 29,6% da capacidade em relação ao terceiro trimestre do ano anterior.
Este, segundo a companhia aérea, é um resultado direto do relaxamento das restrições de viagens e do avanço da vacinação contra a COVID-19 ao redor do mundo.
Fatores externos continuam sendo motivo de preocupação
Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines, espera que a operação “continue se recuperando para atingir os mesmos níveis que conhecíamos em 2019”. A companhia está ciente de que a situação é incerta devido à pandemia de coronavírus e o conflito entre a Rússia e a Ucrânia, fatores que podem causar impacto na maneira como atuam e nas despesas. O preço do petróleo, por exemplo, pode subir por conta disso e adiar os planos do CEO.
Fim do Chapter 11
A LATAM ainda espera que o processo de recuperação judicial, o qual foi aberto nos Estados Unidos em 2020, chegue ao fim neste ano. Um comunicado divulgado juntamente com os resultados diz o seguinte:
“A Latam continua a avançar para uma saída bem-sucedida do processo de reorganização do Capítulo 11 […] O grupo está preparado para emergir como líder 4 na região, com um balanço patrimonial forte, liquidez inigualável e uma estrutura de custos muito competitiva, o que permitirá o crescimento contínuo da rede”.
Via: Mercado & Eventos e AERO Magazine.