A companhia aérea canadense WestJet anunciou uma mudança polêmica: parte da sua frota passará a operar com assentos fixos na classe econômica, ou seja, sem opção de reclinar o encosto.
Mudança vale para 43 aviões da frota
Segundo a empresa, 43 aeronaves Boeing 737 (modelos -8 MAX e -800) estão sendo reformuladas com uma nova configuração interna. O objetivo seria aumentar a capacidade e reduzir custos operacionais, permitindo tarifas mais competitivas.
Como ficam as novas categorias de assentos
A nova cabine da WestJet será dividida em três seções:
- Premium – com mais largura, tomadas e serviço prioritário.
- Extended Comfort – oferece até 91 cm entre fileiras e reclinação limitada (5 a 10 cm).
- Econômico padrão – mantém espaçamento tradicional, cerca de 76 cm, mas sem reclinação.
Os primeiros voos com a nova configuração devem começar no fim de outubro de 2025, com toda a frota adaptada até o início de 2026.
Por que a empresa tomou essa decisão
A WestJet afirma que a medida foi baseada em pesquisas com passageiros. Metade dos entrevistados teria dito que prefere encostos fixos, para evitar incômodos quando o passageiro da frente reclina demais.
Além disso, eliminar o mecanismo de reclinação reduz peso, manutenção e permite incluir uma fileira extra de assentos.
O que muda para os viajantes
Na prática, quem optar pelo assento econômico padrão não poderá reclinar, a menos que pague por uma categoria superior.
A empresa promete sinalizar claramente, no momento da compra, quais voos já contam com a nova configuração — evitando surpresas na hora do embarque.
📰 Resumo rápido
- Companhia: WestJet (Canadá)
- Mudança: fim da reclinação gratuita em parte da econômica
- Motivo: redução de custos e aumento de capacidade
- Início: outubro de 2025
- Frota: 43 aeronaves Boeing 737
💬 E você, o que acha? Prefere mais espaço ou não abre mão da reclinação?
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